Мариинский парк: вертолетную площадку сделать продолжением смотровой.

мне кажется, они так и хотели сделать, и именно с лифтами.. и превратить все это в масштабную застройку склонов с отлеями и ресторанами..

многим бы хотелось чтоб все вернулось на свои места и площадки бы не стало.. недавно подсказали прекрасную идею, которая могла бы помочь в этом не разрушая настроенное уже там - дома в зелени по японским и голандским проектам, такого типа

> Мне кажется, они так и хотели сделать, и именно с лифтами.. и превратить все это в масштабную застройку склонов с отлеями и ресторанами..

О масштабной застройке речь вообще не может идти. Как и добавлении каких-либо зданий к уже существующему уродству. Вопрос в том, как теперь восстановить социальную справедливость, не разрушая эту коробку. Полный демонтаж с высадкой деревьев мне лично кажется нереальным. Хотя это, конечно, был бы вообще идеальный вариант.

Что касается того, как они хотели сделать. Так, да не так. Единственный проект, который я видел, был вот этот. 



При чем заметьте, все модели простраивались в этом ракурсе, в направлении от Днепра и от вертолетной площадки. Нигде я не встречал модели, на которой было бы видно, как это будет выглядеть, если смотреть сверху, например, со смотровой площадки. Или каким будет вид с этой нижней платформы.

Основная проблема, которая не совсем очевидна в том ракурсе, в котором представлена эта модель, состоит в том, что вся нижняя платформа и мостик, доходящий до Парковой Дороги, находятся ниже уровня вертолетной площадки. То есть видно с такого мостика будет аж два склона по бокам и серую бетонную коробку впереди. Обзорно-эстетические качества подобного решения практически нулевые. Это кость для плебеев, брошенная за отобранный вид на Днепр. Ну и возможность отмыть еще денег на собственно сооружении этого спорного бетонированного комплекса, еще и с парковочной площадкой зачем-то.

То, что предлагаю я, кардинально отличается. Полотно пешеходного моста должно плавно соединить уровень разрушенной верхней смотровой площадки с уровнем крыши вертолетной площадки. С минимально возможным повреждением склона. Только опоры, где необходимо. При этом пешеход в любой точке моста находится максимально высоко, и всегда - выше уровня вертолетной площадки.

Что касается лестничных/лифтовых спусков к Парковой Дороге, это должны быть простейшие спуски от полотна моста вниз, винтовая лестница плюс, возможно, автоматическая платформа для инвалидов. Никаких стеклянных колб и дополнительных колпаков, возвышающихся над полотном моста, ничего, что закрывало бы обзор. Просто возможность спуститься к Парковой Дороге, достаточно удобная для пешеходов, велосипедистов, мам с колясками и инвалидов.

> недавно подсказали прекрасную идею, которая могла бы помочь в этом не разрушая настроенное уже там - дома в зелени по японским и голандским проектам

Насчет камуфлирования серой бетонной коробки зеленью - это прекрасно в любом случае. Одно другого не исключает.

Есть еще вопрос владельца.

У кого-нибудь есть сомнения по поводу фактического владельца? После того, как рабочие сбежали с материалами синхронно с яныком? Это вопрос восстановления социальной справедливости, исторического общественного пространства, по-хамски отобранного у киевлян. Из области политической воли. Остальное - юридические детали.

Когда я пытаюсь представить себе возможные возражения, большинство из них сводятся к, скажем так, элитарным. Понятно желание старых царьков отгрохать себе такую дуру, пусть даже и разрушив вид из парка в котором гуляют плебеи. Летать на нее на собственном вертолете. Заезжать на нее по собственной эстакаде. Никого даже близко к ней не подпускать. Иметь в здании дорогие рестораны с видом, в которых будут тусить только свои. Пускать на крышу только избранных, для рекламных съемок и фэшн-тусовок.

Понятно, что будет стотыщ отмазок новых царьков. Которые захотят присвоить все это себе. Они скажут что-то вроде "Ой, да, конечно, плохой был янукович, не думал о народе, построил такую дуру. Но не разрушать же, денег много на бетон потрачено, да и оползневая опасность, все такое.". В общем, придумают отмазок и оставят себе, в том же, элитарном виде. Недоступном для простого обывателя, чтоб можно было приехать по эстакаде, прилететь на вертолете, потусить с модельками с красивым видом.

Вид, кстати, с нее, судя по всему, очень даже неплохой. Площадка находится, конечно, ниже уровня парка, но зато с нее, судя по всему, неплохо видно Днепр в обе стороны. Виден Московский мост, например.

Так вот, насчет возражений и отмазок. На самом деле я не вижу никаких объективных причин не сделать крышу доступной для пешеходов. Кстати, даже пока без моста, уже сейчас. Просто сделать ее круглосуточно доступной обзорной площадкой. Любые отмазки по поводу безопасности или прочего бреда будут на самом деле сводиться к элитарным. Что касается безопасности первых лиц, во-первых, нечего больше прятаться от народа. Во-вторых, нечего летать за бюджетные деньги.

Особняком могут стоять аргументы о необходимости использования площадки по назначению. В частности, читал где-то аргумент Целовальника про МЧС и людей, которых можно было бы спасти. На самом деле, это тоже не аргумент. Никто не мешает оставить на вертолетной площадке кружочки с буквами "H" внутри, то есть оставить возможность использовать ее по прямому назначению, то есть для  приземления вертолетов. Если в кои-то веки вдруг нужно будет посадить вертолет МЧС, просто надо будет попросить пешеходов отойти на одну сторону площадки. На ней две зоны приземления, если что. Для этого нужно аж два работника с пластиковыми борюрами или цепочкой. Чтобы временно обезопасить пешеходов от увечий. Если вдруг прилетит какой-нибудь президент США из Борисполя - то же самое. Приземлился на одной половине, помахал ручкой зевакам и уехал на машине по эстакаде. И вся площадь площадки опять открыта и доступна для пешеходов. Возле вертолета, если он не улетел, а остался припаркован, опять же, можно оставить одного охраннника, чтоб лопости не унесли на сувениры. Хотя это вряд ли, рассматривать технику, не ломая ее, у нас умеют, взять хотя бы Парк Славы. Так что нет проблем с использованием площадки по назначению. В частности, если вдруг кто-нибудь захочет наполнить бюджет города за счет платных обзорных полетов над Днепром, вертолетного такси в Борисполь для опаздывающих или в Умань для хасидов. Это не повод делать эту площадку недоступной для пешеходов во все остальное время.

Кстати, что касается вертолетов МЧС, которые могли бы приземлиться, все-таки похоже больше на цинизм. При желании они могли бы приземлиться в самом Мариинском, на Европейской площади, где угодно. Но почему-то не приземлились. Так что лично мне кажется, что это уже заготовка для будущих отмазок, чтоб оставить постройку в распоряжении элит.

А стать она должна общественным пространством. И отбирать общественное пространство должно стать невозможно.

А по-моему снести ее нужно полностью, и вернуть все к первоначалному виду.

> А по-моему снести ее нужно полностью, и вернуть все к первоначальному виду.

Тоже вариант. Как уже говорил выше - идеальный. Просто мне кажется, менее реальный, учитывая демонтаж самой коробки, свайного поля, эстакады и повторную высадку деревьев. Так, чтоб они еще и прижились. Я не знаю, насколько это дорого и возможно. Но, если что, этот вариант тоже хорош, даже лучше. Вообще говоря, на склонах Днепра успели отбабахать еще парочку кандидатов на снос, взять хотя бы здания, возвышающиеся над Лаврой и Родиной-Матерью, если смотреть, например, с Русановки. Но это несколько отдельная тема. Здесь же я рассматриваю вариант того, что можно сделать с вертолетной площадкой, если не делать полный демонтаж. Хотя никто не мешает сравнить оба проекта по стоимости и обсудить с общественностью.