Вже зовсім скоро - 25 травня, в столиці відбудуться вибори нового мера та депутатів Київради. Мета проекту Демократичного Альянсу "Ідеї для нового Києва" - надати киянам можливість сформулювати перед всіма кандидатами та партіями свої вимоги. Що нового має зробити нова влада після перемоги в Києві? Які старі проблеми мають бути вирішені? Якщо Ви вперше на сайті, будь ласка, ознайомтеся з короткими правилами проекту.
Проголосуйте за схожі теми
Geen vergelijkbare onderwerpen gevonden.
+6
Метро на Виноградарь
Уже много лет планируется открытие данной станции, однако все время переносится
+5
Чіткий (похвилинний) розклад руху транспорту на кожній зупинці
Найпростіша і найдешевша ініціатива, яка може зробити революцію у користуванні громадським транспортом у Києві - це розклад руху маршрутів на кожній зупинці, розписаний по хвилинам. Мова йде про річ, яка є усюди як тільки ти переїжджаєш західний кордон України. http://www.rochestersubway.com/images/photos/seatt...У Києві є купа зручних автобусних, тролейбусних та трамвайних маршрутів, проте ти часто не знаєш, скільки доведеться чекати на транспорт - 5, 10, 15 чи 35 хвилин. Старі радянські таблички з інтервалами руху недають якогось прийнятного практичного сенсу. Парадокс у тому, що у 99% випадків міський транспорт (особливо маршрутки!) рухаються суворо за розкладом, своїм внутрішнім розкладом, який проте є таємницею за сімома печатками. Або не є таємницею, але є захований, майже як план знесення планети Земля у книзі "Путівник для подорожуючихатостопомпо Галактиці" Дугласа Адамса - у зачиненому темному підвалі (для прикладуhttp://kpt.kiev.ua/ua/schedule/rozklad/rozlad_rob...Ну і з цієї закритості випливає те, щоКиївпастранста оператори маршруток не дуже часто порушують цей розклад, знаючи, що нічого за їм це не буде - все одно розклад невідомий 99,9% громадян.
Проте точний розклад по кожній зупинці, доведений до відома громадян на _кожній_ зупинці та у зручному вигляді у мережі це:
1. Можливість планування до хвилини своєї подорожі заздалегідь, у тому числі - подорожей з кількома пересадками.
2. Можливість оперативного планування подорожі безпосередньо на зупинці, можливість вибору оптимального маршруту просто за зупинці (наприклад, зачекати трохи довше на транспорт, який йде точно у потрібне місце замість того, аби стрибнути у перший ліпший автобус/тролейбус/трамвай до станції метро).
3. Збільшення потоку користувачів наземного громадського транспорту - збільшення виручки усіх операторів громадського транспорту.
Проте точний розклад по кожній зупинці, доведений до відома громадян на _кожній_ зупинці та у зручному вигляді у мережі це:
1. Можливість планування до хвилини своєї подорожі заздалегідь, у тому числі - подорожей з кількома пересадками.
2. Можливість оперативного планування подорожі безпосередньо на зупинці, можливість вибору оптимального маршруту просто за зупинці (наприклад, зачекати трохи довше на транспорт, який йде точно у потрібне місце замість того, аби стрибнути у перший ліпший автобус/тролейбус/трамвай до станції метро).
3. Збільшення потоку користувачів наземного громадського транспорту - збільшення виручки усіх операторів громадського транспорту.
+5
Київське Громадське Телебачення
Створити справжнє громадське ТВ, але було б незалежне від влади і об'єктивно інформувати киян про актуальні проблеми міста
+5
Запровадити систему "Відкритого урядового партнерства" на муніципальному рівні.
Україна вже не перший рік долучена до Програми "Відкритого урядового партнерства" (http://www.opengovpartnership.org/). Київ може стати першим містом в Україні, яке запровадить принципи на міському рівні.
Customer support service by UserEcho